Der Fahrplanmonitor – live.
Aktuelle Abfahrten & Ankünfte am Bahnhof. Filtere nach Zügen, Bussen oder Straßenbahn. Daten in Echtzeit.
Abfahrten
Ankünfte
Die weiteren Haltestellen auf dieser Seite:
- Bahnhof
- Linien und Verbindungen
- Umsteigen und Anschlüsse
- Busbahnhof
- Orientierung am Bahnhof
- Services
- Individualverkehr
- Einkaufsmöglichkeiten
- Rund um den Bahnhof
- Der Stadtbus Dornbirn
- Historisches
- Häufige Fragen
- Kommentarbereich
Bahnhof
Adresse: 6850 Dornbirn, Vbg.
Der Bahnhof Dornbirn ist der Bahnhof der größten Stadt Vorarlbergs. Er liegt am Rand der Innenstadt, zwischen dem Stadtbezirk Markt im Süden und Rohrbach im Norden, an der Strecke von Lindau über Bregenz und Feldkirch nach Bludenz. Die S-Bahn Vorarlberg fährt im Halbstundentakt, dazu kommen Regionalexpresszüge, Railjets nach Innsbruck und Wien, zwei WESTbahn-Züge und ein Nachtzug. Direkt vor dem Bahnhofsgebäude liegt der Busbahnhof: Hier fahren alle Linien des Stadtbus Dornbirn ab, dazu Landbusse ins Rheintal, in die Schweiz und in den Bregenzerwald. Der Monitor oben zeigt alle Abfahrten und Ankünfte live, vom Railjet bis zum Stadtbus, mit Bahnsteig und Verspätung.
Linien und Verbindungen
Alle Fahrzeiten gelten für Werktage tagsüber laut ÖBB-Fahrplan im Oktober 2026. In Dornbirn halten Fernzüge und Regionalzüge am selben Bahnsteig: Richtung Bregenz, Lindau und Schweiz fahren die Züge von Gleis 1 ab, Richtung Feldkirch, Bludenz, Innsbruck und Wien von Gleis 2.
- Richtung Innsbruck und Wien: Railjet Xpress alle zwei Stunden zur Minute 21 über Feldkirch und den Arlberg nach Innsbruck (2 Stunden 20 Minuten), Salzburg (4 Stunden 41 Minuten) und Wien Hauptbahnhof (7 Stunden 19 Minuten), einige weiter zum Flughafen Wien. In den Stunden dazwischen erreicht man den Railjet mit dem REX 1 und Umsteigen in Feldkirch.
- WESTbahn: zweimal am Tag, um 5:23 und 15:26 Uhr, ohne Umsteigen nach Wien Westbahnhof (rund 7 Stunden 30 Minuten).
- Nachtzug: Am Abend um 21:50 Uhr fährt ein Nightjet nach Wien Hauptbahnhof.
- Richtung Bregenz: Die Railjets aus Wien fahren weiter nach Bregenz und brauchen dafür 8 Minuten.
- Richtung Zürich und St. Gallen: Direkte Züge gibt es nicht. Mit Umsteigen über Bregenz und St. Margrethen ist man in rund 55 Minuten in St. Gallen und in rund 2 Stunden 15 Minuten in Zürich.
- S-Bahn und Regionalzüge: siehe Abschnitt Umsteigen und Anschlüsse.
Erste und letzte Züge: An Werktagen fährt der erste Zug schon um 4:21 Uhr, ein Railjet zum Flughafen Wien. Die S 1 fährt ab 4:29 Uhr Richtung Bregenz und Lindau und ab 4:30 Uhr Richtung Bludenz. Die letzten Züge sind die S 1 um 23:30 Uhr nach Bludenz und um 23:59 Uhr nach Bregenz.
Alle Abfahrten mit Bahnsteig und Verspätung zeigt der Monitor oben auf dieser Seite.
Umsteigen und Anschlüsse
- Bahnsteige: Gleis 1 liegt am Hausbahnsteig direkt beim Bahnhofsgebäude und beim Busbahnhof, die Gleise 2 und 3 am Mittelbahnsteig. Beide Bahnsteige sind 55 Zentimeter hoch.
- S 1: im Halbstundentakt zur Minute 00 und 30 über Hohenems und Feldkirch nach Bludenz (51 Minuten), in der Gegenrichtung zur Minute 29 und 59 nach Bregenz (15 Minuten), Bregenz Hafen und zum Teil weiter nach Lindau.
- REX 1: zur Minute 09 nach Lindau-Insel (23 bis 25 Minuten), in der Gegenrichtung zur Minute 52 über Feldkirch und Bludenz (37 Minuten) ins Montafon nach Schruns (1 Stunde 2 Minuten). Alle zwei Stunden fährt zusätzlich ein REX 1 zur Minute 22 nach Feldkirch (20 Minuten), mit Anschluss an den Railjet nach Innsbruck und Wien.
- R 5: achtmal am Tag zur Minute 17 nach St. Margrethen in der Schweiz (22 Minuten), dort Anschluss Richtung St. Gallen und Zürich.
- Nach Feldkirch: mit dem REX 1 in 20 Minuten, mit der S 1 in 28 Minuten.
- Fahrradmitnahme: In S-Bahn und Regionalzügen mit Fahrradticket, in Fernzügen nur mit reserviertem Stellplatz, soweit angeboten.
Busbahnhof
Der Busbahnhof liegt direkt vor dem Bahnhofsgebäude, ein überdachter Zugang führt von der Bahnsteigunterführung hinauf. Die Steige A, B und C liegen vor dem Supermarkt und dem Bahnhofsgebäude, dazu kommen die Steige West, Süd und Ost, eine Kante vor der Arbeiterkammer und eine vor dem Postgebäude. Reise- und Fernbusse halten am Steig D bei der Fahrradabstellanlage.
- Stadtbus Dornbirn: die Linien 201 bis 212, darunter die 201 zum Messeplatz, die tagsüber alle 15 Minuten fährt. Mehr dazu im Abschnitt „Der Stadtbus Dornbirn“.
- Landbus Unterland: unter anderem die Linien 130, 131, 150 und 151 nach Bregenz, 161 und 162 nach Lustenau, 181 nach Hohenems, 180 und 182 nach Götzis sowie 163 nach Höchst und 160 nach Gaißau.
- In die Schweiz: Bus 164 nach Widnau, Bus 323 nach Heerbrugg und Au.
- Landbus Bregenzerwald: Bus 850 über Egg nach Bezau (46 Minuten) und weiter bis Schoppernau oder Warth, Bus 860 nach Hittisau und Sibratsgfäll, Bus 870 über das Bödele nach Schwarzenberg.
- Richtung Karren und Ebnit: Bus 177 nach Gütle und Ebnit.
Die meisten Stadtbuslinien fahren alle 30 Minuten, die 201 und die 204 tagsüber alle 15 Minuten. Auch die Landbusse nach Bregenz, Lustenau, Hohenems und Götzis fahren werktags im Halbstundentakt. Nach Bregenz ist der Zug deutlich schneller: Der Landbus braucht rund 35 bis 45 Minuten, die S 1 15 Minuten.
Mit den Filtern im Monitor lassen sich die Busse getrennt von den Zügen anzeigen.
Orientierung am Bahnhof
Haupteingang, Bahnhofsgebäude und Busbahnhof liegen auf der Südseite, zur Innenstadt hin. Im Bahnhofsgebäude sind Warteraum, Bäckerei und das Mobilitätszentrum des Verkehrsverbunds Vorarlberg. Eine Unterführung verbindet den Hausbahnsteig mit dem Mittelbahnsteig und dem Busbahnhof; im Nordosten des Bahnhofs gibt es zwei weitere Unterführungen, eine davon mit Zugang von der Nordseite. Nordöstlich des Bahnhofsgebäudes steht die zweistöckige Fahrradgarage. Die Bahnhofstraße führt nach Süden ins Zentrum, die Dr.-Anton-Schneider-Straße verläuft entlang der Gleise. Zum Marktplatz sind es rund 500 Meter.
Services
- Fahrkarten: Schalter im Mobilitätszentrum Montag bis Freitag 6:45 bis 18:55 Uhr, am Wochenende 7:45 bis 18:55 Uhr; dort gibt es Fahrkarten für Züge und Busse. Dazu Fahrkartenautomaten.
- Warteraum: täglich 6:30 bis 21 Uhr; WC täglich 6 bis 21 Uhr.
- Barrierefreiheit: Die ÖBB stufen den Bahnhof in Stufe 1 ein: Er ist ohne nennenswerte Hindernisse selbstständig benutzbar. Es gibt Aufzüge zu den Bahnsteigen.
- Weiteres: Gratis-WLAN, Schließfächer, Snack- und Getränkeautomaten, Defibrillator, SOS-Notrufsäulen.
- Polizei: Die Polizeiinspektion Dornbirn hat seit März 2021 ihr Gebäude direkt an Bahnsteig 1.
Individualverkehr
- Parken: kostenpflichtiger ÖBB-Parkplatz an der Dr.-Anton-Schneider-Straße, weitere kostenpflichtige Parkplätze an der Poststraße und Zollgasse.
- Fahrrad: zweistöckige Fahrradgarage mit öffentlichen Abstellplätzen und versperrbaren Radboxen, dazu überdachte Abstellanlagen.
- Elektroauto: Ladestation von Smatrics.
- Taxi und Carsharing: Taxis am Bahnhof, dazu Caruso Carsharing und ÖBB Rail&Drive.
Einkaufsmöglichkeiten
- Sutterlüty: Supermarkt direkt am Hausbahnsteig, Montag bis Donnerstag 6 bis 21 Uhr, Freitag und Samstag 6 bis 22 Uhr, Sonntag 8 bis 21 Uhr.
- Tabak und Presse Kanzian: Montag bis Freitag 6:30 bis 19 Uhr, Samstag 7 bis 17 Uhr, Sonntag 8 bis 13 Uhr.
- Bäckerei: Filiale im Bahnhofsgebäude.
Geschäfte, Lokale und Banken gibt es in der Innenstadt rund um den Marktplatz, wenige Gehminuten südlich.
Rund um den Bahnhof
- Innenstadt und Marktplatz: über die Bahnhofstraße rund 500 Meter nach Süden.
- Messe Dornbirn: mit den Stadtbussen 201, 210 und 211 zum Messeplatz. Bei großen Messen fährt die 201 laut Wikipedia im 5-Minuten-Takt.
- Karren: Die Talstation der Karrenseilbahn auf den 971 Meter hohen Hausberg liegt im Ortsteil Gütle, dorthin fährt der Bus 177.
- Bregenzerwald: mit dem Bus 850 nach Bezau in 46 Minuten, mit dem Bus 870 auf das Bödele.
- Bodensee: mit dem Railjet in 8 Minuten nach Bregenz, mit dem REX 1 in 23 bis 25 Minuten nach Lindau.
Der Stadtbus Dornbirn
Im Oktober 1991 bekam Dornbirn als erste Stadt Vorarlbergs ein Stadtbussystem: drei Linien mit 58 Haltestellen. Die roten Busse, die Haltestellen und das Logo fielen auf. Laut Wikipedia dienten sie später den Stadtbussen in Lemgo und Lindau als Vorbild, und nach dem Design des Dornbirner Stadtbusses richtete sich schließlich der gesamte öffentliche Verkehr in Vorarlberg.
Anfangs war die Riedgasse der zentrale Umsteigepunkt. 2002 kam er zum Bahnhof, 2004 wurde dort der neue Busbahnhof eröffnet. Seither fahren fast alle Stadtbuslinien den Bahnhof an, und man steigt ohne lange Wege zwischen Stadtbus, Landbus und Zug um. Mit 1. Juli 2019 wurden die Abfahrtskanten neu verteilt und fünf neue dazugebaut, weil die Busse immer dichter fuhren und länger wurden. Zum 25-Jahr-Jubiläum 2016 entstand auf der Sägerbrücke neben dem Bahnhof ein zweiter großer Umsteigeknoten, die Haltestelle „Sägerbrücke/Campus V“. Seit dem Fahrplanwechsel 2022 haben die Linien dreistellige Nummern, von 201 bis 212.
Laut Wikipedia sind täglich 22 Stadtbusse unterwegs, sie befördern im Jahr über 4,7 Millionen Fahrgäste. Im Mai 2024 kündigte die Stadt an, auf 19 Elektrobusse umzustellen.
Historisches
Am 1. Juli 1872 nahm die private Vorarlberger Bahn den Bahnhof Dornbirn in Betrieb. Das erste Aufnahmsgebäude ist heute nicht mehr zu erkennen, steckt aber noch im Erdgeschoß des heutigen Baus. Als Kaiser Franz Joseph I. im August 1881 nach Dornbirn kam, um das erste Telefon der Monarchie in Betrieb zu nehmen, kam er hier an. Durchgehende Züge nach Innsbruck und Wien gab es erst ab 21. September 1884, mit der Eröffnung des Arlbergtunnels. Von 1902 bis 1938 fuhr vom Bahnhofsvorplatz die Elektrische Bahn Dornbirn–Lustenau, eine Straßenbahn.
Um 1900 wurde das Gebäude aufgestockt und hat seither seine heutige Größe. In den 1920er-Jahren kam die Elektrifizierung. 1955 wurde der Bahnhof erstmals generalsaniert, damals sollte er „messetauglich“ werden, also für die Besucher der Dornbirner Messe gerüstet sein. Von August 2005 bis Juni 2007 bauten die ÖBB den Bahnhof vor der Weltgymnaestrada um, die 2007 in Dornbirn stattfand: erneuerte Unterführung und Bahnsteige, zwei zusätzliche Unterführungen im Nordosten, der Supermarkt am Hausbahnsteig, die Fahrradgarage und der Übergang zum Busbahnhof. Das kostete 28 Millionen Euro, das Gebäude bekam seinen roten Anstrich. Beim Bahntest des VCÖ wurde Dornbirn 2013 zum sechsten Mal in Folge zum schönsten Bahnhof Vorarlbergs gewählt.
(Quellen: Bahnhof Dornbirn, Stadtbus Dornbirn und Karrenseilbahn auf de.wikipedia.org, bahnhof.oebb.at, OpenStreetMap, ÖBB-Fahrplan Scotty, Abfragen für Montag, 19. Oktober 2026)
Häufige Fragen zum Bahnhof Dornbirn
Wie lange fährt man von Dornbirn nach Wien?
Mit dem Railjet Xpress ohne Umsteigen 7 Stunden 19 Minuten bis Wien Hauptbahnhof, er fährt alle zwei Stunden zur Minute 21. Mit der WESTbahn sind es rund siebeneinhalb Stunden bis Wien Westbahnhof, am Abend fährt ein Nightjet.
Wie komme ich von Dornbirn nach Bregenz?
Am schnellsten mit dem Railjet in 8 Minuten. Die S 1 fährt alle 30 Minuten zur Minute 29 und 59 und braucht 15 Minuten, dazu kommen die Landbusse 130, 131, 150 und 151.
Gibt es direkte Züge von Dornbirn nach Zürich?
Nein. Man steigt in St. Margrethen um und ist in rund 2 Stunden 15 Minuten in Zürich.
Von welchem Gleis fahren die Züge Richtung Feldkirch?
Von Gleis 2 am Mittelbahnsteig. Züge Richtung Bregenz, Lindau und Schweiz fahren von Gleis 1 beim Bahnhofsgebäude ab.
Wie komme ich vom Bahnhof zur Messe?
Mit den Stadtbussen 201, 210 und 211 zum Messeplatz. Die 201 fährt tagsüber alle 15 Minuten, bei großen Messen noch öfter.
Ist der Bahnhof Dornbirn barrierefrei?
Ja. Die ÖBB stufen ihn in Stufe 1 ein, er ist ohne nennenswerte Hindernisse selbstständig benutzbar. Aufzüge führen zu den Bahnsteigen, die Bahnsteige sind 55 Zentimeter hoch.
Datum letzte Änderung: 04.10.2026, Fehler entdeckt? Sag Bescheid!
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