Der Fahrplanmonitor – live.
Aktuelle Abfahrten & Ankünfte am Bahnhof. Filtere nach Zügen, Bussen oder Straßenbahn. Daten in Echtzeit.
Abfahrten
Ankünfte
Die weiteren Haltestellen auf dieser Seite:
- Bahnhof
- Linien und Verbindungen
- Umsteigen und Anschlüsse
- Busbahnhof
- Orientierung am Bahnhof
- Services
- Individualverkehr
- Einkaufsmöglichkeiten
- Rund um den Bahnhof
- Die Bahn, die nie fertig wurde
- Historisches
- Häufige Fragen
- Kommentarbereich
Bahnhof
Adresse: 6500 Landeck, Bahnhofstraße 20, Tirol
Der Bahnhof Landeck-Zams an der Bahnhofstraße liegt im Gemeindegebiet von Landeck, nahe der Grenze zu Zams, rund 1,3 Kilometer vom Stadtzentrum. Hier beginnt die Ostrampe der Arlbergbahn: Alle Railjets zwischen Innsbruck und Vorarlberg halten in Landeck, stündlich Richtung Wien und Richtung Bludenz, Bregenz oder Zürich. Dazu kommt der REX 1 nach Innsbruck. Für viele Gäste ist der Bahnhof das Tor zu den Tälern: Vom Busbahnhof fahren Busse ins Paznaun nach Ischgl und Galtür, nach St. Anton, nach Serfaus, über den Reschenpass nach Nauders und bis Mals in Südtirol. Der Monitor oben zeigt alle Abfahrten und Ankünfte live, vom Railjet bis zum Regionalbus, mit Bahnsteig und Verspätung.
Linien und Verbindungen
Alle Abfahrtsminuten und Fahrzeiten gelten für Werktage tagsüber laut ÖBB-Fahrplan im Oktober 2026.
- Richtung Innsbruck, Salzburg und Wien (Gleis 3): Railjet Xpress stündlich zur Minute 57 nach Innsbruck (44 bis 47 Minuten), Kufstein (1 Stunde 43 Minuten) und Wien Hauptbahnhof (5 Stunden 43 Minuten). Einzelne Züge fahren weiter zum Flughafen Wien, nach Bratislava oder Budapest, einer am Abend nach Salzburg (3 Stunden 6 Minuten). Um 10:57 Uhr fährt der Eurocity „Transalpin“ nach Graz. Zweimal am Tag fährt die WESTbahn zum Westbahnhof.
- Richtung Arlberg und Vorarlberg (Gleis 2): Railjets stündlich zur Minute 03 über St. Anton am Arlberg (22 Minuten) nach Bludenz (56 Minuten), Feldkirch (1 Stunde 9 Minuten) und weiter nach Bregenz (rund 1 Stunde 45 Minuten) oder in die Schweiz; nach Zürich sind es rund 2 Stunden 50 Minuten.
- REX 1 (Gleis 1): stündlich zur Minute 34 mit allen Halten über Imst-Pitztal (14 Minuten) nach Innsbruck (1 Stunde 2 Minuten).
- Nachtzüge: Nightjets und Euronight-Züge nach Wien, Graz, Zagreb und Budapest kurz nach Mitternacht, in der Früh Nachtzüge nach Zürich und Bregenz.
Erste und letzte Züge: An Werktagen fährt der erste REX 1 nach Innsbruck um 4:27 Uhr, der erste Railjet Richtung Osten um 5:53 Uhr. Der letzte Zug Richtung Vorarlberg fährt um 23:06 Uhr. Regionalzüge über den Arlberg gibt es seit 2010 nicht mehr.
Alle Abfahrten mit Bahnsteig und Verspätung zeigt der Monitor oben auf dieser Seite.
Umsteigen und Anschlüsse
- Bahnsteige: Gleis 1 liegt am Hausbahnsteig beim Bahnhofsgebäude, die Gleise 2 und 3 am Inselbahnsteig, der über eine Unterführung mit Aufzügen erreichbar ist.
- Stadtzentrum: mit dem Stadtbus 1 oder 3 (Steig F) oder dem Bus 250 (Steig E) in wenigen Minuten zum Busterminal Landeck Zentrum, zu Fuß rund 1,3 Kilometer.
- Ischgl und Paznaun: mit dem Bus 260 halbstündlich, nach Ischgl rund 50 Minuten, bis Galtür gut eine Stunde.
- St. Anton: mit dem Railjet in 22 Minuten oder mit dem Bus 270 in 47 bis 50 Minuten.
- Reschenpass und Südtirol: mit dem Bus 210 nach Nauders, mit dem Bus 273 bis zum Bahnhof Mals im Vinschgau.
- Fahrradmitnahme: Im REX mit Fahrradticket, in Railjets nur mit reserviertem Stellplatz, soweit angeboten.
Busbahnhof
Der Busbahnhof liegt direkt vor dem Bahnhofsgebäude, die Steige sind mit A bis F beschriftet. Die meisten Linien fahren etwa bis 19:30 Uhr.
- 260 Paznaun (Steig C): halbstündlich zur Minute 10 und 40 über Ischgl nach Galtür (1 Stunde bis 1 Stunde 7 Minuten).
- 270 Stanzertal (Steig B): etwa stündlich nach St. Anton am Arlberg.
- 220 (Steig E): stündlich zur Minute 40 nach Serfaus, Seilbahn-Talstation (1 Stunde).
- 210 (Steig D): stündlich zur Minute 15 durch das Obere Gericht nach Nauders (1 Stunde 9 bis 1 Stunde 20 Minuten), einzelne Busse nur bis Pfunds.
- 273 (Steig D): stündlich zur Minute 45 über den Reschenpass nach Mals (1 Stunde 35 bis 1 Stunde 47 Minuten).
- 250 (Steig E): nach Imst (22 bis 34 Minuten) und ins Zentrum von Landeck.
- Stadtbus 1 und 3 (Steig F): halbstündlich nach Zams und ins Zentrum von Landeck.
- Weitere: 240 nach Fließ (Steig E), 5 nach Strengen und 6 über Stanz nach Grins (Steig A).
Ins Pitztal und ins Kaunertal fährt laut Abfahrtstafel kein Bus direkt vom Bahnhof. Mit den Filtern im Monitor lassen sich die Busse getrennt von den Zügen anzeigen.
Orientierung am Bahnhof
Das helle, zweigeschoßige Bahnhofsgebäude mit dem Krüppelwalmdach liegt an der Bahnhofstraße. Direkt davor sind der Busbahnhof, ein Kurzparkbereich und die Kiss-and-Ride-Zone, westlich liegt der Park-and-Ride-Platz. Unmittelbar nördlich des Bahnhofs fließt der Inn. Ins Stadtzentrum mit dem Neuen Stadtplatz und der Malserstraße sind es rund 1,3 Kilometer, das Schloss Landeck liegt auf einem Felsen über der Stadt. Die Gemeindegrenze zu Zams verläuft nur rund 160 Meter südöstlich des Eingangs.
Services
- Fahrkarten: Schalter täglich 7:15 bis 12:35 Uhr und 13:10 bis 17:20 Uhr, dazu Fahrkartenautomaten.
- Warteraum und WC: Warteraum vorhanden, WC täglich 4 bis 22 Uhr.
- Barrierefreiheit: Die ÖBB stufen den Bahnhof in Stufe 1 ein: Er ist ohne nennenswerte Hindernisse selbstständig benutzbar. Aufzüge führen zu den Bahnsteigen.
- Weiteres: Gratis-WLAN, Geldautomat, SOS-Notrufsäulen, Snack- und Getränkeautomaten.
Individualverkehr
- Parken: Park-and-Ride-Platz westlich des Bahnhofs, laut ÖBB kostenlos und rund um die Uhr nutzbar. Vor dem Gebäude gibt es Kurzparkplätze für 15 Minuten.
- Carsharing: ÖBB Rail&Drive.
- Fahrrad: überdachte Abstellanlage beim Bahnhof.
- Taxi: Taxistand beim Busbahnhof.
Einkaufsmöglichkeiten
Im Bahnhof gibt es eine Bäckerei Ruetz (Montag bis Samstag 6 bis 19 Uhr, Sonntag bis 17 Uhr) und die Trafik Fadum (Montag bis Samstag 7 bis 12:30 und 13:30 bis 18 Uhr, Sonntag 9 bis 18 Uhr). Geschäfte und Lokale gibt es vor allem in der Malserstraße im Zentrum von Landeck und in Zams.
Rund um den Bahnhof
- Inn: direkt nördlich des Bahnhofs.
- Tramser Badeweiher: rund 500 Meter vom Bahnhof.
- Venetbahn: Die Talstation in Zams liegt rund 800 Meter entfernt.
- Zentrum Landeck: Neuer Stadtplatz und Malserstraße rund 1,3 Kilometer, das Rathaus knapp 1,5 Kilometer.
- Schloss Landeck: rund 1,6 Kilometer, oben auf dem Burgfelsen.
- Innbrücke der Arlbergbahn: Der rund 190 Meter lange Viadukt liegt etwa 1,3 Kilometer westlich.
Die Bahn, die nie fertig wurde
Landeck sollte einmal Ausgangspunkt einer zweiten großen Alpenbahn werden: der Reschenscheideckbahn über den Reschenpass nach Mals. Sie sollte die Arlbergbahn mit der Vinschgaubahn verbinden und auch einen Anschluss an die Schweiz bringen. Geplant war, dass sie am Westkopf des Bahnhofs Landeck abzweigt, den Burgfelsen mit dem Schloss in einem Tunnel unterquert und dann dem Inn durch das Obere Gericht folgt. Erste Pläne gab es schon im 19. Jahrhundert; nach der Eröffnung der Arlbergbahn 1884 wurden mehrere Projekte vorgelegt.
Gebaut wurde erst im Ersten Weltkrieg, als Nachschubbahn für die Südfront. Die Arbeiten begannen am 1. April 1918, mehr als 4.000 Arbeiter waren beschäftigt, darunter viele russische Kriegsgefangene. Mit dem Waffenstillstand am 3. November 1918 endete der Bau, etwa ein Fünftel der Strecke bis Tösens war fertig. Als Südtirol 1920 an Italien fiel, wurde der Reschen zur Staatsgrenze. Im Dezember 1944 wurden in Landeck noch einmal Gleise verlegt, im Mai 1945 war wieder Schluss. 1954 baute man die Gleise im Stadtgebiet ab. Die Verbindung gibt es heute trotzdem: Der Bus 273 fährt stündlich vom Bahnhof Landeck-Zams zum Bahnhof Mals.
Historisches
Der Bahnhof wurde 1883 als westliche Endstation der Strecke von Innsbruck eröffnet; die Angaben zum genauen Tag gehen in den Quellen auseinander (Juni oder Juli 1883). Am 20. September 1884 wurde die Arlbergbahn eröffnet, tags darauf begann der durchgehende Verkehr. Landeck wurde Beginn der Ostrampe zum Arlberg, schwere Züge bekamen hier Vorspann- oder Schiebelokomotiven. Anfang der 1920er-Jahre arbeiteten rund 800 Eisenbahner in Landeck, nach der Elektrifizierung nur noch etwa halb so viele.
1999 wurde der Zammer Tunnel eröffnet, dessen Westportal nahe dem Bahnhof liegt, und der Bahnhof modernisiert; die Haltestelle Zams wurde dabei aufgelassen. Auf Initiative der Gemeinde Zams heißt der Bahnhof seit Mitte der 2000er-Jahre Landeck-Zams. Seit 2010 fahren keine Regionalzüge mehr über den Arlberg. Aktuelle Fahrgastzahlen ließen sich nicht finden.
(Quellen: Bahnhof Landeck-Zams, Reschenscheideckbahn und Arlbergbahn auf de.wikipedia.org, bahnhof.oebb.at, OpenStreetMap, ÖBB-Fahrplan Scotty, Abfragen für Montag, 19. Oktober 2026)
Häufige Fragen zum Bahnhof Landeck-Zams
Wie komme ich von Landeck nach Ischgl?
Mit dem Bus 260 vom Steig C, halbstündlich, in rund 50 Minuten.
Wie komme ich von Landeck nach Innsbruck?
Mit dem Railjet stündlich in 44 bis 47 Minuten oder mit dem REX 1 in 1 Stunde 2 Minuten.
Wie komme ich von Landeck nach St. Anton?
Mit dem Railjet in 22 Minuten oder mit dem Bus 270 in 47 bis 50 Minuten.
Wie weit ist es vom Bahnhof ins Zentrum von Landeck?
Rund 1,3 Kilometer. Schneller geht es mit dem Stadtbus 1 oder 3 oder mit dem Bus 250, die in wenigen Minuten ins Zentrum fahren.
Wo kann ich am Bahnhof Landeck-Zams parken?
Auf dem Park-and-Ride-Platz westlich des Bahnhofs, laut ÖBB kostenlos.
Ist der Bahnhof Landeck-Zams barrierefrei?
Ja. Die ÖBB stufen ihn in Stufe 1 ein, Aufzüge führen zu den Bahnsteigen.
Datum letzte Änderung: 04.10.2026, Fehler entdeckt? Sag Bescheid!
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