Der Fahrplanmonitor – live.
Aktuelle Abfahrten & Ankünfte am Bahnhof. Filtere nach Zügen, Bussen oder Straßenbahn. Daten in Echtzeit.
Abfahrten
Ankünfte
Die weiteren Haltestellen auf dieser Seite:
- Bahnhof
- Linien und Verbindungen
- Umsteigen und Anschlüsse
- Busse
- Orientierung am Bahnhof
- Services
- Individualverkehr
- Einkaufsmöglichkeiten
- Rund um den Bahnhof
- Die Linzer Lokalbahn
- Historisches
- Häufige Fragen
- Kommentarbereich
Bahnhof
Adresse: 4070 Eferding, Bahnhofstraße 37, Oberösterreich
Der Bahnhof Eferding an der Bahnhofstraße ist der wichtigste Bahnhof der Linzer Lokalbahn, kurz LILO. Die Strecke gehört nicht den ÖBB; die Züge fährt das Unternehmen Stern & Hafferl, das hier auch seine Remise, die Werkstätte und die Betriebsleitung hat. Halbstündlich fährt die S 5 in rund 40 Minuten nach Linz, in die andere Richtung fahren Züge nach Peuerbach und Neumarkt-Kallham. An einem Werktag sind es 64 Züge und 45 Busse, unter anderem nach Wels. Zum Stadtplatz sind es rund 800 Meter. Der Monitor oben zeigt alle Abfahrten und Ankünfte live, mit Verspätung.
Linien und Verbindungen
Alle Abfahrtsminuten und Fahrzeiten gelten für Werktage laut Fahrplanauskunft der ÖBB im Oktober und November 2026. Gleisangaben gibt es für die Lokalbahn auf dem Monitor nicht.
- S 5 nach Linz: halbstündlich zur Minute 2 und 32, von 4:30 bis 22:32 Uhr, in 39 bis 40 Minuten zum Linzer Hauptbahnhof. Am frühen Morgen fahren vier zusätzliche Züge, die etwas länger brauchen.
- Nach Peuerbach: 16 Züge am Tag über Waizenkirchen (27 Minuten) nach Peuerbach (38 bis 41 Minuten), vormittags meist zur Minute 32, nachmittags zur Minute 2.
- Nach Neumarkt-Kallham: am Nachmittag stündlich zur Minute 32 (12:32 bis 18:32 Uhr) in 48 Minuten. In Neumarkt-Kallham hält auch die ÖBB-Strecke von Wels nach Passau.
Erste und letzte Züge: An Werktagen fährt der erste Zug um 4:30 Uhr nach Linz, der letzte um 22:32 Uhr. Der letzte Zug nach Peuerbach fährt um 21:32 Uhr. Direkte Züge nach Wels, Salzburg oder Wien gibt es nicht.
Umsteigen und Anschlüsse
- Bahnsteige: Am Gebäude liegt der überdachte Hausbahnsteig, dazu kommen mehrere Zwischenbahnsteige ohne Dach. Die Gleise überquert man ebenerdig, eine Unterführung oder einen Aufzug gibt es nicht.
- Linz: Die S 5 fährt seit 2005 direkt in den Linzer Hauptbahnhof; dort Anschluss an Railjet, WESTbahn und alle anderen Züge.
- Wels: am schnellsten mit dem Bus 660 in 30 bis 38 Minuten; mit dem Zug über Linz.
- Passau und Innviertel: mit dem Zug nach Neumarkt-Kallham und dort in die Züge der ÖBB.
- Fahrradmitnahme: in den Zügen der Lokalbahn nach den Regeln von Stern & Hafferl, Details beim Betreiber.
Busse
Die Busse halten an der Bahnhofstraße und am Bussteig beim Park-&-Ride-Platz, auf dem Monitor als Steig A. An einem Werktag fahren hier 45 Busse ab. Der größere Busbahnhof der Stadt ist der Busterminal beim Schulzentrum an der Bräuhausstraße, rund 1,2 Kilometer nördlich. Von dort fahren unter anderem die Linie 670 nach Linz, Passau und Engelhartszell sowie die Linien 201 und 204; diese Busse halten nicht am Bahnhof und stehen nicht auf dem Monitor.
- Linie 660 nach Wels: stündlich zur Minute 38 (5:38 bis 19:38 Uhr) über Wallern zum Kaiser-Josef-Platz in Wels (38 Minuten), zwei Eilkurse am Morgen in 30 Minuten.
- Linie 660 nach Aschach an der Donau: einzelne Fahrten in 16 bis 23 Minuten.
- Linie 665: siebenmal am Tag über Reith nach Stroheim (18 Minuten).
- Linie 663: einmal am Morgen nach Waizenkirchen (24 Minuten).
- Zum Busterminal: viele Fahrten der Linie 660 in 7 Minuten.
Mit den Filtern im Monitor lassen sich die Busse getrennt von den Zügen anzeigen.
Orientierung am Bahnhof
Die Gleise verlaufen etwa von Südsüdwesten nach Nordnordosten. Das flache Aufnahmsgebäude mit der Bruchsteinfassade steht an der Bahnhofstraße, daneben liegen das Gebäude der Standortleitung von Stern & Hafferl, nördlich die alte Remise und südlich die Werkstätte. Die Bushaltestelle liegt nördlich des Gebäudes an der Bahnhofstraße, der große Park-&-Ride-Platz südöstlich an der Lokalbahnstraße. Zum Stadtplatz geht man die Bahnhofstraße nach Nordosten, rund 800 Meter Luftlinie.
Services
Eine Bahnhofsseite der ÖBB gibt es für Eferding nicht, weil die Lokalbahn privat betrieben wird. Die folgenden Angaben stammen aus OpenStreetMap und von Stern & Hafferl.
- WC: kostenloses WC am Bahnhof.
- Fahrkarten: Fahrkarten für die Lokalbahn gibt es bei Stern & Hafferl und im Verkehrsverbund; Details beim Betreiber.
- Barrierefreiheit: Die Bahnsteige sind laut einem Bericht der Tips noch nicht barrierefrei. Der Umbau, der das ändern soll, ist bis spätestens 2030 geplant.
Individualverkehr
- Park & Ride: kostenlos, südöstlich des Bahnhofs an der Lokalbahnstraße, mit rund 160 Stellplätzen, davon 8 für Menschen mit Behinderung und 2 mit Ladestation.
- Fahrrad: mehrere überdachte Radabstellanlagen und eine Ladestation für E-Bikes.
- Elektroauto: Ladestation mit zwei Anschlüssen (Typ 2).
Einkaufsmöglichkeiten
Geschäfte am Bahnhof sind nicht verzeichnet. Zum Einkaufen geht man in die Altstadt rund um den Stadtplatz, rund 800 Meter entfernt.
Rund um den Bahnhof
Die Entfernungen sind Luftlinie ab dem Aufnahmsgebäude; zu Fuß ist der Weg etwas länger.
- Stadtplatz mit Dreifaltigkeitssäule: rund 830 Meter.
- Stadtgemeindeamt: rund 850 Meter.
- Evangelische Kirche: rund 950 Meter.
- Stadtpfarrkirche St. Hippolyt („Eferdinger Dom“): rund 1 Kilometer.
- Schloss Starhemberg mit Schlosspark: rund 1,05 Kilometer, mit Museen.
- Busterminal Schulzentrum: rund 1,2 Kilometer nördlich.
- Donau: laut Wikipedia rund 2 Kilometer von der Stadt entfernt.
Die Linzer Lokalbahn
Die Linzer Lokalbahn verbindet Linz mit Eferding, Waizenkirchen, Peuerbach und Neumarkt-Kallham. Sie fuhr von Anfang an elektrisch, mit 750 Volt Gleichstrom. In Eferding baute Stern & Hafferl das Umformerwerk, die Remise, die Werkstätte und die Betriebsleitung, deshalb ist der Bahnhof bis heute das Zentrum der Bahn. Seit 2001 fahren Triebwagen von Stadler, seit 18. November 2005 fahren die Züge bis in den Linzer Hauptbahnhof; dafür können sie mit zwei Stromsystemen fahren, 750 Volt auf der Lokalbahn und 15.000 Volt auf der ÖBB-Strecke. Seit 11. Dezember 2016 heißt der Abschnitt Linz–Eferding S 5 der S-Bahn Oberösterreich.
Die Fahrgastzahlen sind stark gestiegen: 1913 waren es 202.445, 2005 mehr als 1,6 Millionen, 2016 rund 2 Millionen zahlende Fahrgäste. Die Bahn gehört der Linzer Lokalbahn AG, an der die Stadt Linz 54,3 Prozent und Stern & Hafferl 35,3 Prozent halten; die Einnahmen decken die Kosten bei weitem nicht, Linz und Eferding zahlen seit Jahren Zuschüsse. Größere Reparaturen macht die Hauptwerkstätte von Stern & Hafferl in Vorchdorf, die laufende Wartung die Werkstätte in Eferding. Im Bahnhof Eferding werden die Weichen als einzige der Strecke ferngestellt, mit einem Seilzugstellwerk. Das soll sich ändern: Im Februar 2025 schrieb die Schiene OÖ die Planung für einen Umbau zur Mobilitätsdrehscheibe aus. Bis spätestens 2030 sollen barrierefreie Zugänge, neue Sicherungstechnik, neue Gleise und ein besserer Umstieg zum Bus kommen; das ist auch die Voraussetzung für einen Viertelstundentakt. Wann gebaut wird und ob es dafür Sperren gibt, stand bei der Recherche noch nicht fest.
Historisches
Der erste Bahnanschluss kam am 20. August 1886 mit der Lokalbahn von Wels über Haiding nach Aschach an der Donau, die über Eferding führt. Auch sie betrieb Stern & Hafferl, man nannte sie die „Aschacher Bahn“. Seit 13. Dezember 2019 fahren dort keine Personenzüge mehr, nur noch Güterzüge; seit 1. Jänner 2024 gehört die Strecke der Schiene OÖ.
Die Konzession für die Linzer Lokalbahn wurde am 12. Jänner 1911 erteilt, der Bau begann am 1. Dezember 1911. Am 21. März 1912 ging der Abschnitt Linz–Eferding in Betrieb, am 16. Dezember 1912 die Fortsetzung nach Waizenkirchen. 1926 wurde die Remise in Eferding verlängert, 1944 brannte sie ab, mit einer Lokomotive, zwei Triebwagen und einem Personenwagen, und wurde danach neu gebaut; im selben Jahr zählte die Bahn mit 2,79 Millionen Fahrgästen einen Rekord. Nach Kriegsende besetzten US-Truppen die Betriebsleitung in Eferding, auf dem Bahnhof gab es ein provisorisches Kriegsgefangenenlager. Danach fuhren viele Linzer mit der Lokalbahn zu den „Hamsterfahrten“ ins Eferdinger Land, um Lebensmittel zu besorgen. Die Bezirkshauptmannschaft Eferding wird seit 2016 gemeinsam mit Grieskirchen verwaltet, mit Sitz in Grieskirchen.
(Quellen: Linzer Lokalbahn, Bahnhof Eferding und Eferding auf de.wikipedia.org, Stern & Hafferl, Tips, OpenStreetMap, ÖBB-Fahrplan Scotty, Abfragen für Montag, 19. Oktober und 16. November 2026)
Häufige Fragen zum Bahnhof Eferding
Wie komme ich von Eferding nach Linz?
Mit der S 5 halbstündlich zur Minute 2 und 32 in 39 bis 40 Minuten direkt zum Linzer Hauptbahnhof.
Wie komme ich von Eferding nach Wels?
Mit dem Bus 660 stündlich zur Minute 38 über Wallern zum Kaiser-Josef-Platz (38 Minuten, Eilkurse 30 Minuten).
Wer betreibt die Züge in Eferding?
Die Linzer Lokalbahn betreibt Stern & Hafferl, nicht die ÖBB. Im Linzer Hauptbahnhof hat man Anschluss an die ÖBB-Züge.
Wie weit ist es vom Bahnhof zum Stadtplatz?
Rund 830 Meter Luftlinie. Zum Schloss Starhemberg sind es rund 1,05 Kilometer.
Wo kann ich am Bahnhof Eferding parken?
Auf dem kostenlosen Park-&-Ride-Platz südöstlich des Bahnhofs mit rund 160 Stellplätzen.
Ist der Bahnhof Eferding barrierefrei?
Noch nicht vollständig: Die Gleise überquert man ebenerdig, die Bahnsteige sind laut Tips nicht barrierefrei. Ein Umbau ist bis spätestens 2030 geplant.
Datum letzte Änderung: 06.10.2026, Fehler entdeckt? Sag Bescheid!
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