Der Fahrplanmonitor – live.
Aktuelle Abfahrten & Ankünfte am Bahnhof. Filtere nach Zügen, Bussen oder Straßenbahn. Daten in Echtzeit.
Abfahrten
Ankünfte
Die weiteren Haltestellen auf dieser Seite:
- Bahnhof
- Aktuell
- Linien und Verbindungen
- Umsteigen und Anschlüsse
- U-Bahn, Straßenbahn und Bus
- Orientierung am Bahnhof
- Services
- Individualverkehr
- Einkaufsmöglichkeiten
- Rund um den Bahnhof
- Der Prater vor der Tür
- Historisches
- Häufige Fragen
- Kommentarbereich
Bahnhof
Adresse: 1020 Wien, Praterstern
Der Bahnhof Wien Praterstern liegt im 2. Bezirk Leopoldstadt in Hochlage über dem Praterstern, dem großen Kreisverkehr am Eingang zum Wiener Prater. Hier treffen die S-Bahn-Stammstrecke, die U-Bahn-Linien U1 und U2, die Straßenbahnlinien O und 5 sowie mehrere Buslinien zusammen; laut Wikipedia nutzen Bahnhof und U-Bahn-Station täglich bis zu 110.000 Menschen. Während der Stammstreckensperre von 7. September 2026 bis Ende Oktober 2027 ist der Praterstern Endstation für alle S-Bahnen und Regionalexpress-Züge aus Floridsdorf und dem Weinviertel. Tagsüber fährt etwa alle sechs Minuten ein Zug Richtung Floridsdorf, mit der U1 ist der Hauptbahnhof neun Minuten entfernt. Das Riesenrad steht rund 400 Meter vom Bahnhof entfernt.


Aktuell
Stammstreckensperre (7. September 2026 bis Ende Oktober 2027): Die S-Bahn-Stammstrecke zwischen Praterstern und Hauptbahnhof ist gesperrt. Die ÖBB modernisieren Viadukte im 2. Bezirk, Brücken und Haltestellen und verlängern Bahnsteige für längere Züge. S 1, S 2, S 3, S 4, REX 2 und REX 3 beginnen und enden in dieser Zeit am Praterstern; nach Wien Mitte, Rennweg, zum Hauptbahnhof und nach Meidling geht es mit der U-Bahn oder der Straßenbahn O weiter. Laut ÖBB fahren U1, U2 und die O während der Sperre verdichtet. Details: ÖBB-Baustelleninformation Stammstrecke.
Zum Flughafen: Seit 5. September 2026 fährt der Vienna Airport Bus mit einer eigenen Linie direkt vom Praterstern zum Flughafen, laut Fahrplan in rund 28 Minuten (wien.info). Der City Airport Train fährt bis Ende Oktober 2027 als Bus ab Wien Mitte.
Linien und Verbindungen
Fahrzeiten an Werktagen tagsüber laut ÖBB-Fahrplan (ab 5. Oktober 2026).
- S-Bahn und REX Richtung Floridsdorf: etwa alle sechs Minuten, Floridsdorf nach acht Minuten. Weiter mit REX 3 zur Minute 2 nach Stockerau (25 Minuten), mit der S 3 zur Minute 8 und 38 nach Stockerau (35 Minuten), mit der S 2 zur Minute 26 und 56 nach Wolkersdorf (31 Minuten), mit dem REX 2 zur Minute 44 nach Wolkersdorf (29 Minuten) und weiter nach Mistelbach und Laa, mit der S 1 zur Minute 20 und 50 nach Gänserndorf (42 Minuten).
- U1: Leopoldau – Kagran – Praterstern – Schwedenplatz – Stephansplatz (3 bis 4 Minuten) – Karlsplatz – Hauptbahnhof (9 Minuten) – Oberlaa. Tagsüber alle paar Minuten.
- U2: Seestadt – Stadion – Praterstern – Schottenring – Karlsplatz.
- Straßenbahn O und 5: die O über Wien Mitte und Rennweg zum Hauptbahnhof, die 5 zum Westbahnhof.
- Bus und Flughafenbus: siehe Abschnitt U-Bahn, Straßenbahn und Bus.
Nach der Sperre: Im Regelbetrieb fahren die S-Bahnen über die Stammstrecke weiter über Wien Mitte und Rennweg zum Hauptbahnhof und nach Meidling, die S 7 zum Flughafen. Die genauen Abfahrten mit Bahnsteig zeigt der Monitor oben auf dieser Seite.

Umsteigen und Anschlüsse
- Bahnsteige: Der Bahnhof hat vier Bahnsteige in Hochlage unter einer lichtdurchlässigen Überdachung. Laut Monitor fahren die Züge Richtung Floridsdorf derzeit von den Bahnsteigen 1 bis 4, je nach Linie; die Spalte „Steig“ zeigt den Bahnsteig.
- Richtung Hauptbahnhof: mit der U1 in neun Minuten, langsamer mit der Straßenbahn O.
- Richtung Stephansplatz und Innenstadt: mit der U1 in drei bis vier Minuten.
- Richtung Westbahnhof: mit U1 und U3 über den Stephansplatz in rund 14 Minuten oder ohne Umsteigen mit der Straßenbahn 5.
- Richtung Meidling: mit U1, U4 und U6 in rund 20 Minuten.
- Richtung Flughafen: mit dem Vienna Airport Bus ab Praterstern in rund 28 Minuten, mit U1 und Railjet über den Hauptbahnhof oder mit O und CAT-Bus über Wien Mitte.
- Fahrradmitnahme: In S-Bahn und Regionalexpress mit Fahrradticket möglich, in der U-Bahn zu den Zeiten, die die Wiener Linien dafür vorsehen.

U-Bahn, Straßenbahn und Bus
- U1: Leopoldau – Kagran – Donauinsel – Vorgartenstraße – Praterstern – Nestroyplatz – Schwedenplatz – Stephansplatz – Karlsplatz – Hauptbahnhof – Oberlaa
- U2: Seestadt – Aspernstraße – Stadion – Messe-Prater – Praterstern – Taborstraße – Schottenring – Schottentor – Karlsplatz
- Straßenbahn O: Bruno-Marek-Allee – Praterstern – Wien Mitte – Rennweg – Hauptbahnhof – Raxstraße
- Straßenbahn 5: Praterstern – Westbahnhof
- Bus 5B, 80A und 82A: Richtung Heiligenstadt, Schlachthausgasse und Krieau
- Vienna Airport Bus: eigene Linie direkt zum Flughafen Wien
Die U-Bahn-Stationen von U1 und U2 liegen unter dem Platz und sind durch einen langen Verbindungsgang mit einem Email-Wandbild verbunden. Mit den Filtern im Monitor lassen sich U-Bahn, Straßenbahn und Bus getrennt anzeigen.

Orientierung am Bahnhof
Das Bahnhofsgebäude steht in der Mitte des ellipsenförmigen Praterstern-Platzes, die Bahnsteige liegen oben in Hochlage. Darunter liegen die Halle mit Geschäften, Kassen und Automaten sowie die Zugänge zur U-Bahn. Der Durchgang führt von der Lassallestraße zur Nordbahnstraße. Die Straßenbahn- und Bushaltestellen liegen rund um den Platz; der Vorplatz stadteinwärts reicht bis zum Tegetthoff-Denkmal. Zum Wurstelprater mit dem Riesenrad sind es wenige Gehminuten Richtung Südosten.
Services
- Ticketschalter: tagsüber geöffnet, die aktuellen Zeiten nennt bahnhof.oebb.at
- Fahrkartenautomaten: von ÖBB und Wiener Linien in der Halle; Tickets auch in der ÖBB-App, der VOR-App und der WienMobil-App
- WC: Montag bis Donnerstag und Sonntag 6 bis 23 Uhr, Freitag und Samstag rund um die Uhr; barrierefreies WC und Wickeltisch zu denselben Zeiten
- Barrierefreiheit: Aufzüge und Rolltreppen, taktiles Leitsystem; laut ÖBB ist eine selbstständige Benützung der Station möglich
- Weitere Services: Schließfächer, Geldautomat, Snack- und Getränkeautomaten, SOS-Notrufsäulen
- WLAN: kostenfrei („OEBB-station“)
Individualverkehr
- Parken: Eine Park-and-Ride-Anlage gibt es nicht; in der Umgebung liegen kostenpflichtige Garagen. Auf der Straße gilt die Wiener Kurzparkzone.
- Car-Sharing: ÖBB Rail & Drive
- Leihräder: WienMobil Rad
- Taxi: Taxistand beim Bahnhof
- Radfahren: Über die Hauptallee geht es durch den Prater bis zum Lusthaus.
Einkaufsmöglichkeiten
Im Bahnhof gibt es auf rund 6.000 Quadratmetern Geschäfte, die wie an anderen großen Bahnhöfen auch am Sonntag offen haben. Öffnungszeiten laut ÖBB:
- Billa: täglich 6 bis 22 Uhr
- Bipa: täglich 8 bis 18 Uhr
- Tabak und Presse: täglich 6 bis 22 Uhr
- Bäckereien Anker und Felber: täglich 6 bis 18 Uhr
- McDonald’s: täglich 6 bis 23 Uhr
Rund um den Bahnhof
Der Praterstern ist das Tor zum Prater und der Übergang zwischen der Leopoldstadt und dem neuen Nordbahnviertel.
- Riesenrad und Wurstelprater: rund 400 Meter südöstlich; das Riesenrad wurde 1897 gebaut und ist knapp 65 Meter hoch.
- Hauptallee: die 4,4 Kilometer lange, schnurgerade Allee führt vom Praterstern durch den Prater bis zum Lusthaus.
- Tegetthoff-Denkmal: das Denkmal für Admiral Tegetthoff auf dem Platz, gleich beim Bahnhof.
- Nordbahnviertel: rund 85 Hektar großes neues Stadtviertel auf dem früheren Frachtenbahnhof, mit dem Rudolf-Bednar-Park; die Straßenbahn O fährt hindurch.
- Ernst-Happel-Stadion und Messe: mit der U2 wenige Stationen Richtung Seestadt.
- Ausflüge mit der Bahn: mit dem REX 3 in 25 Minuten nach Stockerau, mit der S 2 nach Wolkersdorf, mit der S 1 nach Gänserndorf und ins Marchfeld.
Der Prater vor der Tür
Der Prater ist ein weitläufiges Augebiet zwischen Donau und Donaukanal, das früher kaiserliches Jagdgebiet war. 1538 wurde die Hauptallee als schnurgerade Schneise durch den Auwald angelegt; seit 1867 führt sie durchgehend vom Praterstern bis zum Lusthaus. Lange durften nur der Hof und der Adel den Prater betreten, ab 1766 stand er allen offen.
Wer heute vom Prater spricht, meint oft nur den Wurstelprater, den Vergnügungspark an der Nordwestspitze des Areals, direkt beim Praterstern. Sein Wahrzeichen ist das Riesenrad, 1897 nach Plänen von Walter Basset und Harry Hitchins errichtet. Auch unter der Erde ist der Prater präsent: Das Email-Wandbild „… einen Traum träumen …“ von Susanne Zemrosser im Verbindungsgang zwischen U1 und U2 zeigt Szenen aus dem Wurstelprater. Mit 50,6 Metern Länge steht es als längstes gebranntes Email-Bild der Welt im Guinness-Buch der Rekorde.
Historisches
Nördlich des heutigen Bahnhofs lag ab 1865 der große Nordbahnhof der Kaiser Ferdinands-Nordbahn. Er wurde 1945 schwer beschädigt. Nach dem Umbau des Praterstern-Platzes 1954 und 1955 entstand in der Platzmitte ein neuer Bahnhof für den Nah- und Regionalverkehr, der am 1. Juni 1959 eröffnet wurde. Von Anfang an fuhr die Wiener Schnellbahn von Floridsdorf hierher, seit 1962 elektrisch und durchgehend bis Meidling.
Am 1. September 1975 wurde der Bahnhof in „Wien Nord“ umbenannt. Am 28. Februar 1981 kam die U1-Station unter dem Platz dazu. Über Jahrzehnte wurde kaum in den Bahnhof investiert, er galt als Schandfleck. Im Rahmen der Bahnhofsoffensive der ÖBB entstand ab 2004 nach Plänen von Albert Wimmer ein neuer Bahnhof mit vier Bahnsteigen und heller Überdachung; seit Ende 2006 heißt er wieder Praterstern, seit Mai 2008 hält auch die U2. Von Dezember 2009 bis Dezember 2014, zwischen der Schließung des Südbahnhofs und der Eröffnung des Hauptbahnhofs, fuhren von hier auch Fernzüge auf der Nordbahn ab.
Seit 7. September 2026 ist der Praterstern während der Stammstreckensperre Endstation der S-Bahnen aus dem Norden.
(Quellen: Bahnhof Wien Praterstern, Wiener Prater, Wiener Riesenrad und Nordbahnviertel auf de.wikipedia.org, bahnhof.oebb.at, ÖBB-Baustelleninformation Stammstrecke, wien.info, ÖBB-Fahrplan)

Häufige Fragen zum Bahnhof Wien Praterstern
Warum enden die S-Bahnen derzeit am Praterstern?
Die Stammstrecke zwischen Praterstern und Hauptbahnhof ist von 7. September 2026 bis Ende Oktober 2027 gesperrt. S 1, S 2, S 3, S 4, REX 2 und REX 3 beginnen und enden deshalb am Praterstern. Weiter in die Stadt geht es mit U1, U2 oder der Straßenbahn O.
Wie komme ich vom Praterstern zum Hauptbahnhof?
Mit der U1 in neun Minuten, ohne Umsteigen. Die U1 fährt tagsüber alle paar Minuten.
Wie komme ich zum Flughafen?
Direkt mit dem Vienna Airport Bus ab Praterstern in rund 28 Minuten. Alternativ mit der U1 zum Hauptbahnhof und weiter mit dem Railjet oder mit der Straßenbahn O nach Wien Mitte zum CAT-Bus.
Wie oft fahren Züge Richtung Floridsdorf?
Tagsüber etwa alle sechs Minuten; Floridsdorf ist acht Minuten entfernt. Von dort fahren die Züge weiter nach Stockerau, Wolkersdorf, Mistelbach und Gänserndorf.
Wie weit ist es zum Riesenrad?
Rund 400 Meter, also wenige Gehminuten. Der Wurstelprater mit dem Riesenrad beginnt direkt südöstlich des Bahnhofs.
Gibt es am Praterstern ein WC und Geschäfte?
Ja. Das WC hat Montag bis Donnerstag und Sonntag von 6 bis 23 Uhr geöffnet, Freitag und Samstag rund um die Uhr. Im Bahnhof gibt es unter anderem einen Billa (täglich 6 bis 22 Uhr), Bäckereien, eine Trafik und Schließfächer.
Datum letzte Änderung: 06.10.2026, Fehler entdeckt? Sag Bescheid!
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