Der Fahrplanmonitor – live.
Aktuelle Abfahrten & Ankünfte am Bahnhof. Filtere nach Zügen, Bussen oder Straßenbahn. Daten in Echtzeit.
Abfahrten
Ankünfte
Die weiteren Haltestellen auf dieser Seite:
- Bahnhof
- Aktuell
- Linien und Verbindungen
- Umsteigen und Anschlüsse
- Busknoten Gänserndorf
- Orientierung am Bahnhof
- Services
- Individualverkehr
- Einkaufsmöglichkeiten
- Rund um den Bahnhof
- Historisches
- Häufige Fragen
- Kommentarbereich
Bahnhof
Adresse: 2230 Gänserndorf, Nordbahnstraße 1, NÖ
Der Bahnhof Gänserndorf ist ein Verkehrsknoten des Marchfelds für Bahn und Bus. Er liegt an der Nordbahn von Wien nach Břeclav, rund einen Kilometer östlich des Stadtzentrums, und ist zugleich Ausgangspunkt der Marchfeldbahn nach Marchegg. Hier halten der Regionalexpress REX 1 und die S-Bahn-Linie S 1, und am Busbahnhof vor dem Aufnahmegebäude treffen zehn Regionalbuslinien aus dem gesamten Bezirk zusammen. Der Bahnhof wurde 2014 vollständig modernisiert und ist seit 2018 mit vier Aufzügen durchgehend barrierefrei. Für Pendler gibt es 875 Park-and-Ride-Stellplätze. Seit Oktober 2024 wird er im Zuge des Nordbahn-Ausbaus erneut umgebaut.
Grundkarte: basemap.at
Aktuell
Nordbahn-Ausbau (seit Oktober 2024): Die ÖBB erneuern die Gleisanlagen im Bahnhof, passen das Bahnsteigdach an und errichten bei der Abzweigung nach Marchegg eine Wendeanlage für S-Bahn-Züge. Details: ÖBB-Infrastruktur, Ausbau Nordbahn.
Stammstreckensperre in Wien (September 2026 bis Oktober 2027): Die Wiener S-Bahn-Stammstrecke ist zwischen Wien Hauptbahnhof und Wien Praterstern gesperrt. Die S 1 endet deshalb in Wien Praterstern statt in Wien Meidling. Der stündliche REX 1 zur Minute 15 fährt in dieser Zeit ab Deutsch-Wagram über Wien Stadlau und Wien Simmering zum Hauptbahnhof und hält nicht in Wien Floridsdorf und am Praterstern. In der Hauptverkehrszeit fahren zusätzliche REX-1-Züge ab Gänserndorf über Floridsdorf zum Praterstern, sonst bringt die S 1 Fahrgäste dorthin. Details: ÖBB-Baustelleninformation Stammstrecke.
Linien und Verbindungen
Zwei Zuglinien bedienen den Bahnhof Gänserndorf. Richtung Wien gibt es tagsüber drei Züge pro Stunde: die S 1 zur Minute 28 und 58 und den REX 1 zur Minute 15. Richtung Norden fährt der REX 1 stündlich zur Minute 42 nach Břeclav, am Nachmittag zusätzlich zur Minute 12.
- REX 1 Břeclav – Gänserndorf – Wien – Wiener Neustadt: Der schnelle Zug der Nordbahn. Richtung Wien zur Minute 15 mit Halt in Deutsch-Wagram, derzeit über Wien Stadlau und Wien Simmering zum Hauptbahnhof (41 Minuten) und weiter über Wien Meidling, Mödling und Baden nach Wiener Neustadt (1 Stunde 33 Minuten). In der Hauptverkehrszeit fahren zusätzliche REX-1-Züge ab Gänserndorf über Wien Floridsdorf (rund 25 Minuten) zum Praterstern. Richtung Norden zur Minute 42 über Angern, Dürnkrut und Hohenau (31 Minuten) nach Bernhardsthal (40 Minuten) und Břeclav (47 Minuten), am Nachmittag zusätzlich zur Minute 12.
- S 1 Marchegg – Gänserndorf – Wien: Richtung Wien zur Minute 28 und 58 mit Halt unter anderem in Strasshof, Silberwald und Deutsch-Wagram, nach Wien Floridsdorf 29 Minuten, nach Wien Praterstern 39 Minuten. Normalerweise fährt die S 1 bis Wien Meidling, während der Stammstreckensperre endet sie am Praterstern. Richtung Osten stündlich zur Minute 33 über Oberweiden nach Marchegg, Fahrzeit 12 Minuten. In Marchegg besteht Anschluss an den REX 8 nach Bratislava.
- Regionalbusse: Zehn Linien des Verkehrsverbunds Ost-Region (VOR) fahren vom Busbahnhof am Vorplatz ab, siehe Abschnitt Busknoten.
Der erste Zug Richtung Wien fährt an Werktagen um 4:28 Uhr (S 1), der letzte REX 1 um 23:15 Uhr und die letzte S 1 um 23:58 Uhr. Richtung Břeclav fährt der letzte REX 1 um 22:42 Uhr, nach Marchegg die letzte S 1 um 22:33 Uhr. Die genauen Zeiten mit aktuellen Verspätungen und Bahnsteigen zeigt der Monitor oben auf dieser Seite.
Umsteigen und Anschlüsse
- Bahnsteige: Laut Fahrplan fährt die S 1 in beide Richtungen von Steig 1, der REX 1 Richtung Norden von Steig 2 und Richtung Wien von Steig 3. Während der Bauarbeiten kommt es zu Abweichungen. Die Spalte „Steig“ im Monitor zeigt den tatsächlichen Bahnsteig in Echtzeit.
- Wechsel zwischen den Bahnsteigen: Alle Bahnsteige sind über die Unterführung mit Stiegen und vier Aufzügen verbunden. Drei bis fünf Minuten einplanen.
- Aus Marchegg: Die S 1 aus Marchegg kommt zur Minute 26 an und fährt zur Minute 28 ohne Umsteigen weiter Richtung Floridsdorf und Praterstern. Wer zum Hauptbahnhof möchte, steigt am Praterstern in die U1 um.
- Richtung Bratislava: Mit der S 1 zur Minute 33 bis Marchegg (12 Minuten), dort in den REX 8 zur Minute 50. Gesamtfahrzeit rund 37 Minuten.
- Richtung Mistelbach: Seit der Einstellung der Lokalbahn 2019 fährt der Bus 535 über Schönkirchen und Kollnbrunn zum Bahnhof Mistelbach, stündlich zur Minute 53.
- Richtung Wolkersdorf und Laaer Ostbahn: Bus 530 über Matzen oder Bus 531 über Schönkirchen zum Bahnhof Wolkersdorf, dort Anschluss an die S 2.
- Richtung Flughafen Wien: Mit dem REX 1 bis Wien Hauptbahnhof, dort auf den Railjet oder den Regionalexpress zum Flughafen umsteigen.
- Fahrradmitnahme: In REX 1 und S 1 möglich, ein Fahrradticket ist erforderlich.
Busknoten Gänserndorf
Der Busbahnhof liegt direkt vor dem Aufnahmegebäude an der Nordbahnstraße. Die Bussteige sind mit Buchstaben gekennzeichnet (A, Y, Y3, Z, Z2, Z3), der Schienenersatzbus hält am Steig A. Folgende Linien fahren hier ab:
- 521 Gänserndorf – Strasshof – Deutsch-Wagram (Steig Z2)
- 524 Gänserndorf – Gänserndorf Süd (Steig Z3)
- 525 Stadtbus Gänserndorf über Rathausplatz zur Flurgasse (Steig Y)
- 528 Gänserndorf – Weikendorf – Zwerndorf – Markthof (Steig Y3)
- 530 Gänserndorf – Matzen – Wolkersdorf, halbstündlich (Steig Y)
- 531 Gänserndorf – Schönkirchen – Wolkersdorf Bahnhof (Steig Z2)
- 534 Gänserndorf – Zistersdorf (Steig Z3)
- 535 Gänserndorf – Schönkirchen – Kollnbrunn – Mistelbach Bahnhof (Steig Z)
- 537 Gänserndorf – Ebenthal (Steig Z3)
- 545 Gänserndorf – Haringsee – Orth an der Donau (Steig Z2)
Die Linien 530 und 535 ersetzen seit Dezember 2019 die Züge der Lokalbahn über Groß-Schweinbarth. Das Anrufsammeltaxi „Marchfeld mobil“ wurde im März 2024 eingestellt. Die Abfahrten aller Busse zeigt der Monitor oben, wenn der Filter „Bus“ aktiviert ist.
Orientierung am Bahnhof
Das Aufnahmegebäude steht an der Nordbahnstraße auf der Stadtseite des Bahnhofs. Davor liegen der Busbahnhof und das kostenlose Parkhaus, auf der gegenüberliegenden Seite an der Lagerhausstraße die zweite Park-and-Ride-Anlage. Beide Seiten sind durch die Personenunterführung verbunden, von der Stiegen und Aufzüge zu den Bahnsteigen 1/2 und 3/4 hinaufführen. Die beiden Fahrkartenautomaten stehen in der Unterführung bei den Aufgängen. Im Aufnahmegebäude befinden sich der Warteraum, die WC-Anlage mit barrierefreiem WC und Wickeltisch (täglich 4 bis 1 Uhr), ein kleiner Markt und eine Polizeiinspektion. Die überdachten Fahrradabstellplätze liegen links und rechts der Bahn direkt bei den Zugängen.
Services
- Fahrkartenautomaten: 2 Stück in der Unterführung (Zugang zu Bahnsteig 1/2 und 3/4)
- Öffentliche Verkehrsmittel: Zug (ÖBB: REX 1, S 1), zehn VOR-Regionalbuslinien
- Rauchfrei: Der gesamte Bahnhof ist rauchfrei
- Barrierefreiheit: vier Aufzüge zu allen Bahnsteigen, barrierefreies WC, induktive Höranlage; eingeschränkt durch fehlendes taktiles Leitsystem
- Warteraum: täglich 04:00 bis 01:00 Uhr
- WC-Anlagen: inklusive Wickeltisch, täglich 04:00 bis 01:00 Uhr
- Snack- und Getränkeautomaten, Fotoautomat
- Sicherheit: Polizeiinspektion und SOS-Notrufsäulen im Bahnhofsbereich
- WLAN: kostenfrei („OEBB-station“)
Individualverkehr
- Park & Ride: 875 PKW-Stellplätze, kostenlos: Parkhaus Nordbahnstraße direkt beim Aufnahmegebäude und Park-and-Ride-Anlage Lagerhausstraße auf der Ostseite
- Bike & Ride: 180 überdachte Abstellplätze für Zweiräder auf beiden Seiten der Bahn sowie Mopedstellplätze und eine abschließbare Fahrradgarage
- Anreise mit dem Auto: Von Wien über die B8 (Angerner Straße), von der A5 über die Abfahrt Gaweinstal und die L10 über Kollnbrunn. Fahrzeit aus Wien rund 40 Minuten.
- Taxi: Taxis sind telefonisch bei Unternehmen der Region zu bestellen; das Anrufsammeltaxi „Marchfeld mobil“ wurde im März 2024 eingestellt
- Radfahren: Gänserndorf ist Ausgangspunkt für Touren ins Marchfeld und in die March-Auen, das flache Gelände eignet sich für Einsteiger
Einkaufsmöglichkeiten
- Markt im Bahnhof: seit 2023 ein kleiner Markt mit Lebensmitteln, Getränken, Presse und Snacks im Aufnahmegebäude
- Bahnstraße: Die Geschäftsstraße verbindet den Bahnhof mit dem Stadtzentrum, mit Gastronomie, Bäckereien, Trafik und Apotheke in Gehweite
- Hauptstraße und Rathausplatz: das Geschäftszentrum der Stadt, etwa zehn Gehminuten vom Bahnhof
- Fachmarktzentren: an der Bodenzeile im Südwesten der Stadt, mit dem Stadtbus 525 oder dem Auto erreichbar
- Snack- und Getränkeautomaten im Bahnhof
Rund um den Bahnhof
Gänserndorf ist Bezirkshauptstadt, Schul- und Einkaufsstadt des Marchfelds mit rund 12.300 Einwohnern. Vom Bahnhof führt die Bahnstraße in etwa zehn Minuten zu Fuß ins Zentrum mit Rathausplatz, Hauptstraße und Pfarrkirche.
- Stadt der Säulen: Gänserndorf nennt sich selbst so. Paarweise aufgestellte Säulen markieren als „Tore“ die Stadteinfahrten, etwa das Schönkirchener Tor oder das Protteser Tor, dazu Säulenkunstwerke wie der Säulenwald bei der Volksschule.
- Rathaus und Pfarrkirche: Das Rathaus am Rathausplatz ist ein ehemaliger Edelhof, 1925 historisierend wiederaufgebaut. Die Pfarrkirche zu den heiligen Schutzengeln ist eine spätromanische Wehrkirche, 1695 barockisiert.
- Piefke-Denkmal: Die Klangskulptur vor der Stadtbücherei erinnert an das Konzert des preußischen Militärmusikers Johann Gottfried Piefke im Juli 1866 in Gänserndorf, aus dem der Legende nach das Wort „Piefke“ entstand. Nach der Schlacht bei Königgrätz standen die preußischen Truppen Mitte Juli 1866 bei Gänserndorf und Stockerau, siehe Warum Österreich bei Königgrätz 1866 verlor auf geschichtenderwelt.eu.
- Regionalbad: Das Hallenbad wurde nach dem Umbau im Jänner 2020 als Regionalbad mit 25-Meter-Becken wiedereröffnet.
- Eisenbahnmuseum Strasshof: „Das Heizhaus“ im Nachbarort zeigt Dampflokomotiven, eine Drehscheibe und das 1947 fertiggestellte Heizhaus. Mit der S 1 sind es wenige Minuten nach Strasshof beziehungsweise Silberwald; Öffnungszeiten und Anfahrt nennt das Museum auf seiner Website.
- Ausflüge: Mit der S 1 nach Marchegg zum WWF-Auenreservat mit der Storchenkolonie, mit dem Bus 545 nach Orth an der Donau zum Nationalpark Donau-Auen, mit dem REX 1 in 47 Minuten nach Břeclav und ins Lednice-Valtice-Areal (UNESCO-Welterbe).
Historisches
Gänserndorf gehört zu den ältesten Eisenbahnorten Österreichs. Die Kaiser Ferdinands-Nordbahn, finanziert vom Bankhaus Rothschild, war die erste Dampfeisenbahn der Monarchie. Nach den ersten Probefahrten zwischen Floridsdorf und Deutsch-Wagram im November 1837 und dem fahrplanmäßigen Betrieb ab Jänner 1838 erreichte die Strecke am 16. April 1838 Gänserndorf. Im Juli 1839 fuhren die Züge weiter bis Lundenburg und Brünn. Das Dorf mit damals wenigen hundert Einwohnern lag plötzlich an der Hauptverbindung zwischen Wien und Mähren.
1847 eröffnete die Nordbahn die Flügelbahn nach Marchegg, und am 10. August 1848 fuhr der erste Zug von Wien über Gänserndorf und Marchegg nach Pressburg. Bis zur Eröffnung der Marchegger Ostbahn 1870 lief der gesamte Verkehr zwischen Wien und Budapest über Gänserndorf. 1853 erhielt der Ort das Marktrecht, 1901 wurde er Sitz der neuen Bezirkshauptmannschaft, und 1904 wurde der Name von Unter-Gänserndorf auf Gänserndorf verkürzt. 1903 kam die Lokalbahn nach Gaweinstal hinzu, die 1906 bis Mistelbach verlängert wurde. Damit liefen in Gänserndorf vier Strecken zusammen. Zur selben Zeit wurde die Nordbahn verstaatlicht.
Nach 1918 wurde die Nordbahn zur Grenzbahn, und mit dem Eisernen Vorhang ab 1945 verlor sie weiter an Bedeutung. Für Gänserndorf begann dennoch der Aufstieg zur Pendlerstadt: Anfang der 1960er Jahre wurde die Strecke von Wien elektrifiziert und in den Schnellbahnverkehr einbezogen, Gänserndorf wurde Endpunkt der S-Bahn. 1958 war der Ort zur Stadt erhoben worden. Der Safaripark von 1972 machte Gänserndorf österreichweit bekannt, bis er 2004 schloss.
Seit dem Schengen-Beitritt Tschechiens im Dezember 2007 gibt es in den Nordbahnzügen keine Passkontrollen mehr. Ende 2014 wurde der neue Bahnhof mit drei Aufzügen, erneuerten Bahnsteigen und Unterführung eröffnet, 2018 folgten der vierte Aufzug und die überdachte Bike-and-Ride-Anlage. Im Dezember 2019 endete nach 116 Jahren der Personenverkehr auf der Lokalbahn nach Groß-Schweinbarth, seither fahren Busse. Im Dezember 2020 wurde die Marchfeldbahn elektrifiziert, die S 1 fährt seither bis Marchegg. Seit Oktober 2024 wird der Bahnhof für den Nordbahn-Ausbau erneut umgebaut, unter anderem mit einer Wendeanlage für dichtere S-Bahn-Takte.
(Quellen: Gänserndorf, Nordbahn (Österreich), Kaiser Ferdinands-Nordbahn, Bahnstrecke Gänserndorf–Marchegg, Lokalbahn Gänserndorf–Mistelbach und Eisenbahnmuseum Strasshof auf de.wikipedia.org, bahnhof.oebb.at, ÖBB-Infrastruktur, meinbezirk.at, Wikivoyage, VOR, Park-and-Ride-Liste des Landes Niederösterreich)
Häufige Fragen zum Bahnhof Gänserndorf
Wie lange dauert die Fahrt von Gänserndorf nach Wien?
Mit dem REX 1 rund 41 Minuten bis Wien Hauptbahnhof, mit der S 1 29 Minuten bis Wien Floridsdorf und 39 Minuten bis Wien Praterstern. Tagsüber fahren drei Züge pro Stunde Richtung Wien: die S 1 zur Minute 28 und 58, der REX 1 zur Minute 15.
Gibt es Parkplätze am Bahnhof Gänserndorf?
Ja, insgesamt 875 kostenlose Stellplätze: im Parkhaus an der Nordbahnstraße direkt beim Bahnhofsgebäude und auf der Park-and-Ride-Anlage an der Lagerhausstraße auf der anderen Seite der Gleise. Dazu kommen 180 überdachte Abstellplätze für Zweiräder.
Wie komme ich von Gänserndorf nach Mistelbach oder Wolkersdorf?
Mit dem Bus. Die Lokalbahn über Groß-Schweinbarth wird seit Dezember 2019 nicht mehr von Personenzügen befahren. Der Bus 535 fährt stündlich zum Bahnhof Mistelbach, die Busse 530 und 531 nach Wolkersdorf. Alle fahren vom Busbahnhof vor dem Aufnahmegebäude ab.
Hält der REX 1 derzeit in Wien Floridsdorf?
Der stündliche REX 1 zur Minute 15 nicht: Während der Stammstreckensperre von September 2026 bis Oktober 2027 fährt er ab Deutsch-Wagram über Wien Stadlau und Wien Simmering zum Hauptbahnhof. In der Hauptverkehrszeit fahren aber zusätzliche REX-1-Züge ab Gänserndorf über Floridsdorf zum Praterstern, sonst bringt die S 1 Fahrgäste dorthin.
Wie komme ich vom Bahnhof ins Zentrum von Gänserndorf?
Zu Fuß über die Bahnstraße in etwa zehn Minuten zum Rathausplatz. Der Stadtbus 525 fährt vom Busbahnhof über den Rathausplatz, abends und am Wochenende bleibt ein telefonisch bestelltes Taxi.
Zeigt der Monitor auch Gleisänderungen und Verspätungen?
Ja. Der Monitor oben auf dieser Seite ist die gleiche Anzeige wie am Bahnhof. Die Spalte „Aktuell“ zeigt die erwartete Abfahrt mit Verspätung, die Spalte „Steig“ den tatsächlichen Bahnsteig oder Bussteig. Gerade während der Bauarbeiten lohnt sich ein Blick darauf.
Datum letzte Änderung: 06.10.2026, Fehler entdeckt? Sag Bescheid!
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